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比Roval更宽 I9推出碳纤维碟刹公路轮组_业内资讯_业界资讯__复合材料信息网

Industry Nine也就是大家俗称的I9,多年来一直在使用自家的铝合金轮圈设计,但是当涉及到 碳纤维领域时,他们与其他人共享设计和 模具。现在,随着新款I9碳纤维碟刹轮组的推出,这一切都发生了变化。新款轮组提供三款轮圈高度,圈型设计非??焖?、稳定和舒适。
主要设计用于铺装路面,通过使用为越来越“胖”和宽的轮圈造型,来提高速度和舒适性。轮圈圆润的造型增加了垂直顺从性,当与24根辐条搭配时,加起来就是一对舒适的轮组。
I9表示他们的轮组提供了非常好的“气动重量比”。这意味着它们加速非常快,但一旦达到巡航速度,将持续提供稳定性的空气动力学效果。该轮组与Zipp 303和404轮组一起进行风洞测试,在各种角度下的成绩非常相似。
气流通过平滑的后缘,i9减少了失速和湍流,所有这些因素都可能导致失控(当然,在极端的侧风情况下)和增加风阻。所以,像现今其他大多数现代气动轮组一样,I9的新设计让他们平稳,快速和可控地滚动。
I9表示这些新款轮组也可以胜任Gravel用途,但对空气动力学的重视意味着他们更希望在柏油路上使用这些轮组,现有的AR25和PillarCarbon ULCX轮组则更适合越野路况的骑行。
  三款轮组以数字命名来描述框高。内宽均为21mm,但外部宽度根据框高的不同而有所不同,以便在安装轮胎时提供截面一致的形状。所有轮圈均为准真空设计,将会安装真空胎垫和气嘴。
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