Industry Nine也就是大家俗称的I9，多年来一直在使用自家的铝合金轮圈设计，但是当涉及到
碳纤维领域时，他们与其他人共享设计和
模具。现在，随着新款I9碳纤维碟刹轮组的推出，这一切都发生了变化。新款轮组提供三款轮圈高度，圈型设计非?？焖佟⑽榷ê褪媸?。
主要设计用于铺装路面，通过使用为越来越“胖”和宽的轮圈造型，来提高速度和舒适性。轮圈圆润的造型增加了垂直顺从性，当与24根辐条搭配时，加起来就是一对舒适的轮组。
I9表示他们的轮组提供了非常好的“气动重量比”。这意味着它们加速非常快，但一旦达到巡航速度，将持续提供稳定性的空气动力学效果。该轮组与Zipp 303和404轮组一起进行风洞测试，在各种角度下的成绩非常相似。
气流通过平滑的后缘，i9减少了失速和湍流，所有这些因素都可能导致失控（当然，在极端的侧风情况下）和增加风阻。所以，像现今其他大多数现代气动轮组一样，I9的新设计让他们平稳，快速和可控地滚动。
I9表示这些新款轮组也可以胜任Gravel用途，但对空气动力学的重视意味着他们更希望在柏油路上使用这些轮组，现有的AR25和PillarCarbon ULCX轮组则更适合越野路况的骑行。
三款轮组以数字命名来描述框高。内宽均为21mm，但外部宽度根据框高的不同而有所不同，以便在安装轮胎时提供截面一致的形状。所有轮圈均为准真空设计，将会安装真空胎垫和气嘴。
